Я ездил на Taycan из Москвы в Сочи и обратно, так что знаю, о чём говорю. Сейчас по маршрутам стоит много скоростных зарядок, особенно у трасс — IONITY, KIA, РусГидро. Taycan берёт ток до 270 кВт, так что за 20-25 минут можно спокойно получить 80%. Главное — заранее проложить маршрут с зарядками, и всё будет норм. Навигация у Taycan подсказывает, где лучше остановиться. По ощущениям — круиз, комфорт, предсказуемость. Заказывал свою машину с максимальной батареей через Порше Центр Рублевский, все настройки сделал сам — вот через этот сайт https://www.sportcar-center.com/cars/custom/taycan/taycan/taycan. Очень удобно, всё понятно, сразу видно, сколько пробега можно выжать из конфигурации. Для дальняков Taycan реально подходит, особенно если взять с Performance Battery Plus.